中国联通完成公路隧道5G覆盖试点部署及试验验证

  • 日期:08-18
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19: 56: 45 IT House

IT馆7月29日新闻官方消息,7月25日,中国联通和中兴通讯公司完成了江苏宜兴杨凌公路隧道5G试验部署和试验验证。

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隧道场景是移动通信网络部署中的重要场景,包括公路隧道,铁路隧道和地铁隧道。特别是对于公路隧道,由于高度,宽度,孔材料和车身穿透损耗的巨大差异,它成为移动通信网络覆盖的难点。

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中国联通与恒信科技和晶鑫通信共同创新,提出并验证“新5/4漏电缆”和“新4T4R安装天线”等公路隧道覆盖解决方案。 “新型5/4漏电缆”解决方案采用“等级漏电缆”,实现隧道场景中无线信号的均匀覆盖,提高信号覆盖距离,满足5G长隧道的覆盖要求; “新的4T4R附着力”天线采用流线型设计,并在墙壁上安装了新的5G隧道天线。它可以在隧道安全装置的基础上实现4流大规模MIMO,可以有效提高覆盖范围和容量。本次测试采用中兴5G网络设备,电缆采用双电缆,天线采用4T4R部署。经过测试,公路隧道道路平均下载速率为206Mbps,平均上传速度可达43Mbps;汽车的最大下载速率为333Mbps,最大上传速率为81Mbps。隧道中人行道步行的最大下行速率为488Mbps,最大上行速率为90Mbps。所有指标均符合相关要求。

IT馆7月29日新闻官方消息,7月25日,中国联通和中兴通讯公司完成了江苏宜兴杨凌公路隧道5G试验部署和试验验证。

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隧道场景是移动通信网络部署中的重要场景,包括公路隧道,铁路隧道和地铁隧道。特别是对于公路隧道,由于高度,宽度,孔材料和车身穿透损耗的巨大差异,它成为移动通信网络覆盖的难点。

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中国联通与恒信科技和晶鑫通信共同创新,提出并验证“新5/4漏电缆”和“新4T4R安装天线”等公路隧道覆盖解决方案。 “新型5/4漏电缆”解决方案采用“等级漏电缆”,实现隧道场景中无线信号的均匀覆盖,提高信号覆盖距离,满足5G长隧道的覆盖要求; “新的4T4R附着力”天线采用流线型设计,并在墙壁上安装了新的5G隧道天线。它可以在隧道安全装置的基础上实现4流大规模MIMO,可以有效提高覆盖范围和容量。本次测试采用中兴5G网络设备,电缆采用双电缆,天线采用4T4R部署。经过测试,公路隧道道路平均下载速率为206Mbps,平均上传速度可达43Mbps;汽车的最大下载速率为333Mbps,最大上传速率为81Mbps。隧道中人行道步行的最大下行速率为488Mbps,最大上行速率为90Mbps。所有指标均符合相关要求。