掀开“中国智造”新篇章 长安CS75 PLUS正式下线

  • 日期:08-25
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我隐约记得十多年前由斯蒂芬斯皮尔伯格主演并由汤姆克鲁斯主演的科幻电影《少数派报告》。我对电影的起伏和未来世界的幻想深感震惊。其中,A Tango与全自动无人驾驶汽车装配厂中的对手竞争的场景让我记忆犹新。这部电影的故事发生在2054年,让我觉得未来的世界是美丽而遥远的。

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在眨眼之间,在2019年8月2日,我走进长安汽车在合肥的智能工厂。这次旅行让我觉得我已经被时间错开了。 30年后出现在电影中的场景已提前到来。随着长安工业4.0时代的第一个产品CS75 PLUS,长安智能工厂正式投入生产。

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智能制造为工业4.0智能工厂创造了新的起点

在装配车间,从头顶跳过一个白色的车身,然后飞到装配站。车间的地板一尘不染,很难想象这是四个制造过程中最高强度的装配线。长安汽车智能工厂有三大核心亮点:智能制造,精湛工艺和严格的质量控制。工厂关键设备的数控率超过80%,设备综合自动化率超过90%,自动数据传输率达到100%。

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通过生产过程的质量控制,智能工厂实现“人员管理”到“智能管理”,自动识别故障,自动报警,自动检测等功能。依托焊接天网检测系统,106个质量数据采集监控点,54个防误门,27个质量门,打造高效率,高品质的工厂。

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智能制造创造未来质量

390套德国库卡自动焊接机器人,154套德国高精度电动紧固工具,112套日本川崎机器人,126套AGV自动引导机器人,以及各种自动机器人,如瑞士自动胶合ABB机器人,是完美的。复制《少数派报告》的场景非常感人。

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明天的汽车引领了A + SUV的新基准

曾几何时,自主品牌紧凑型SUV可谓无限风光。它外形美观,功能实用,空间大,价格合理,赢得了国内众多消费者的青睐。然而,所谓的“易于防守”,不难跟风优化产品,但在过去两年,汽车市场环境越来越差,汽车消费需求的升级和减少合资品牌已经成为许多自主品牌流行模特也难以摆脱“短命”的命运。

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自2014年4月长安CS75上市以来,已超过100万的销量。可以说长安汽车是“自制花”。在竞争日益激烈的2019年,长安肯定不会错过汽车市场的新一轮“军备竞赛”,并为用户未来的旅行需求推出了CS75 PLUS。

CS75 PLUS定位为“目前过剩,中等先进”的A + SUV,仅仅在没有硬电源的情况下定位模型是不够的。幸运的是,以其技术和工程文化而闻名的长安汽车并不难。 CS75 PLUS配备了长安汽车的最新发展,包括最新版的APA 5.0遥控代客泊车系统,IACC自适应巡航系统,长安和腾讯开发的梧桐车系统,以及丰富实用的双通道屏幕互动。等等,当然,长安最新发布的蓝鲸2.0T缸内直喷发动机也安装在CS75 PLUS上。

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玩黑技术移动遥控自动停车

手机遥控器自动停车可以说是广大新手司机的福音,周围有很多新手司机认为在路上行驶没有问题,恐怕很难停车。长安CS75 PLUS配备了APA 5.0遥控代客泊车系统,可以主动识别95%以上的停车场景,并自动找到20米内的停车位,只要手机控制就可以实现无人值守自动停车。

同时,CS75 PLUS配备了inCall车辆监控系统,允许车主随时通过手机掌握车辆数据,维护,健康报告等信息,结合遥控器和一键式导航功能,打造便携式汽车生活。

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在功率方面,CS75 PLUS也值十年。 “蓝鲸2.0TGDI + 8AT黄金动力组合”和“1.5TGDI + 6AT经典动力组合”既是用户体验,也是技术含量与同类领先车型的强项。

写在最后

2018年4月23日,长安汽车正式启动“第三创业 - 创新创业战略”,旨在打造世界级汽车企业,并开始推动四大转型。如今,汽车市场已经到来,对所有主要汽车公司来说都是一个不小的挑战。如何突出品牌核心,展现品牌实力尤为重要。作为一家老式的汽车公司,长安始终本着安心的创新精神,不容易忘记最初的心。在过去两年中,无论是“香格里拉项目”,蓝鲸发动机平台的出现还是智能工厂的完工,长安汽车近年来的努力成果都得到了展示。

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我隐约记得十多年前由斯蒂芬斯皮尔伯格主演并由汤姆克鲁斯主演的科幻电影《少数派报告》。我对电影的起伏和未来世界的幻想深感震惊。其中,A Tango与全自动无人驾驶汽车装配厂中的对手竞争的场景让我记忆犹新。这部电影的故事发生在2054年,让我觉得未来的世界是美丽而遥远的。

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在眨眼之间,在2019年8月2日,我走进长安汽车在合肥的智能工厂。这次旅行让我觉得我已经被时间错开了。 30年后出现在电影中的场景已提前到来。随着长安工业4.0时代的第一个产品CS75 PLUS,长安智能工厂正式投入生产。

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智能制造为工业4.0智能工厂创造了新的起点

在装配车间,从头顶跳过一个白色的车身,然后飞到装配站。车间的地板一尘不染,很难想象这是四个制造过程中最高强度的装配线。长安汽车智能工厂有三大核心亮点:智能制造,精湛工艺和严格的质量控制。工厂关键设备的数控率超过80%,设备综合自动化率超过90%,自动数据传输率达到100%。

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通过生产过程的质量控制,智能工厂实现“人员管理”到“智能管理”,自动识别故障,自动报警,自动检测等功能。依托焊接天网检测系统,106个质量数据采集监控点,54个防误门,27个质量门,打造高效率,高品质的工厂。

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智能制造创造未来质量

390套德国库卡自动焊接机器人,154套德国高精度电动紧固工具,112套日本川崎机器人,126套AGV自动引导机器人,以及各种自动机器人,如瑞士自动胶合ABB机器人,是完美的。复制《少数派报告》的场景非常感人。

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明天的汽车引领了A + SUV的新基准

曾几何时,自主品牌紧凑型SUV可谓无限风光。它外形美观,功能实用,空间大,价格合理,赢得了国内众多消费者的青睐。然而,所谓的“易于防守”,不难跟风优化产品,但在过去两年,汽车市场环境越来越差,汽车消费需求的升级和减少合资品牌已经成为许多自主品牌流行模特也难以摆脱“短命”的命运。

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自2014年4月长安CS75上市以来,已超过100万的销量。可以说长安汽车是“自制花”。在竞争日益激烈的2019年,长安肯定不会错过汽车市场的新一轮“军备竞赛”,并为用户未来的旅行需求推出了CS75 PLUS。

CS75 PLUS定位为“目前过剩,中等先进”的A + SUV,仅仅在没有硬电源的情况下定位模型是不够的。幸运的是,以其技术和工程文化而闻名的长安汽车并不难。 CS75 PLUS配备了长安汽车的最新发展,包括最新版的APA 5.0遥控代客泊车系统,IACC自适应巡航系统,长安和腾讯开发的梧桐车系统,以及丰富实用的双通道屏幕互动。等等,当然,最近推出的长安最新Blue Whale 2.0T缸内直喷发动机也安装在CS75 PLUS上。

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玩黑技术移动遥控自动停车

手机遥控器自动停车可以说是广大新手司机的福音,周围有很多新手司机认为在路上行驶没有问题,恐怕很难停车。长安CS75 PLUS配备了APA 5.0遥控代客泊车系统,可以主动识别95%以上的停车场景,并自动找到20米内的停车位,只要手机控制就可以实现无人值守自动停车。

同时,CS75 PLUS配备了inCall车辆监控系统,允许车主随时通过手机掌握车辆数据,维护,健康报告等信息,结合遥控器和一键式导航功能,打造便携式汽车生活。

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在功率方面,CS75 PLUS也值十年。 “蓝鲸2.0TGDI + 8AT黄金动力组合”和“1.5TGDI + 6AT经典动力组合”既是用户体验,也是技术含量与同类领先车型的强项。

写在最后

2018年4月23日,长安汽车正式启动“第三创业 - 创新创业战略”,旨在打造世界级汽车企业,并开始推动四大转型。如今,汽车市场已经到来,对所有主要汽车公司来说都是一个不小的挑战。如何突出品牌核心,展现品牌实力尤为重要。作为一家老式的汽车公司,长安始终本着安心的创新精神,不容易忘记最初的心。在过去两年中,无论是“香格里拉项目”,蓝鲸发动机平台的出现还是智能工厂的完工,长安汽车近年来的努力成果都得到了展示。

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